Πουλάει για να… πουλήσει η Αθηνά Ωνάση

 

Μετά το Σκορπιό, έδωσε και τη βίλα που μεγάλωσε στην Ελβετία

Άλλο ένα σπίτι ου βαραίνει με μνήμες τη χρυσή κληρονόμο και εγγονή του Αριστοτέλη Ωνάση άλλαξε χέρια. Έτσι λοιπόν μετά το ξεπούλημα του Σκορπιού σειρά είχε το πατρικό της Αθηνάς Ωνάση, το σπίτι όπου έζησε τα παιδικά της χρόνια και από το οποίο η ίδια έχει πολλές αναμνήσεις.

Πρόκειται για την υπέροχη βίλα στο χωριό Lussy-sur-Morges, κοντά στη Λοζάνη της Ελβετίας όπου η εγγονή του Αριστοτέλη Ωνάση ζούσε με τον πατέρα της Τιερί Ρουσέλ, τη Σουηδέζα σύζυγό του Γκάμπι και τα ετεροθαλή της αδέρφια από την ηλικία των δύο ετών μέχρι τη στιγμή που ενηλικιώθηκε και έφυγε για να ξεκινήσει τη ζωή της με τον σημερινό σύζυγό της Αλβάρο.

Αγοραστής του σπιτιού είναι ένας Ιταλός επιχειρηματίας ο οποίος κατέβαλε 10 εκατ. € για να το αποκτήσει. Σύμφωνα με τη Real News, την υπέροχη βίλα είχε αγοράσει η Χριστίνα Ωνάση μετά τη γέννηση της Αθηνάς και αφότου είχε χωρίσει με τον Ρουσέλ. 

Πηγή newsbeast

Περισσότερα »

Ο Καιρός Αύριο Δευτέρα 27 Μαΐου 2013

 

Ο  Καιρός Αύριο  Δευτέρα  27  Μαΐου 2013

Δευτέρα - 27/5/2013

ΚΑΛΑΜΑΤΑ

Πρωί	18°C		Καθαρός		3 Μποφόρ B	Υγρασία 61%
Μεσημέρι	29°C		Καθαρός		2 Μποφόρ ΝΔ	Υγρασία 12%
Βράδυ	23°C		Λίγα σύννεφα		3 Μποφόρ B	Υγρασία 36%

Δευτέρα - 27/5/2013

Αθήνα: Κέντρο

Πρωί	19°C		Καθαρός		3 Μποφόρ ΒΔ	Υγρασία 59%
Μεσημέρι	26°C		Καθαρός		3 Μποφόρ ΝΔ	Υγρασία 30%
Βράδυ	19°C		Καθαρός		2 Μποφόρ N	Υγρασία 59%

Δευτέρα - 27/5/2013

Θεσσαλονίκη

Πρωί	15°C		Καθαρός		3 Μποφόρ ΒΔ	Υγρασία 42%
Μεσημέρι	24°C		Καθαρός		2 Μποφόρ Δ	Υγρασία 21%
Βράδυ	21°C		Καθαρός		3 Μποφόρ N	Υγρασία 35%

Δευτέρα - 27/5/2013

Πάτρα

Πρωί	17°C		Καθαρός		2 Μποφόρ N	Υγρασία 72%
Μεσημέρι	24°C		Καθαρός		3 Μποφόρ Δ	Υγρασία 40%
Βράδυ	19°C		Καθαρός		2 Μποφόρ ΒΔ	Υγρασία 60%

Δευτέρα - 27/5/2013

ΣΠΑΡΤΗ

Πρωί	18°C		Συννεφιασμένος		2 Μποφόρ ΒΔ	Υγρασία 21%
Μεσημέρι	29°C		Λίγα σύννεφα		4 Μποφόρ Δ	Υγρασία 8%
Βράδυ	23°C		Λίγα σύννεφα		3 Μποφόρ ΒΔ	Υγρασία 18%

Πηγή : kairos123

Περισσότερα »

Πληροφορίες για το επόμενο ΜΙΝΙ

Με καταιγιστικό ρυθμό, η ΜΙΝΙ εμπλουτίζει τη γκάμα της με νέα μοντέλα και νέα αμαξώματα. Έτσι, από τα τέλη του χρόνου το MINI hatch εκτός από 3θυρο θα κυκλοφορήσει και ως 5θυρο, όπως φαίνεται στο εικονιζόμενο αυτοκίνητο δοκιμών. Στόχος της θυγατρικής της BMW είναι να κερδίσει «πόντους» στους τομείς της πρακτικότητας και των διαθέσιμων χώρων.



Η παγκόσμια πρεμιέρα της τρίτης γενιάς του ΜΙΝΙ ίσως γίνει τον προσεχή Οκτώβριο στην Φρανκφούρτη και σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο η έναρξη των πωλήσεων προγραμματίζεται για το πρώτο μισό του 2014. Μετά το 3θυρο και το 5θυρο ΜΙΝΙ, θα ακολουθήσουν το Cabrio και το Clubman.




Πηγή & περισσότερα newsauto

Περισσότερα »

«Ώρα ένα ανέκδοτο» !!!

Περισσότερα »

Το χωράφι με τα φώτα!

Το χωράφι με τα φώτα είναι το έργο του Bruce Munro, ενος Άγγλου σχεδιαστή. Εμπνευσμένος από την ομορφιά του τοπίου μιας ερήμου της Αυστραλίας κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού του εκεί πριν από αρκετά χρόνια, ο Bruce Munro θέλησε να κάνει κάτι για να εμπνεύσει με τη σειρά του και άλλους.
Αφού δοκίμασε με επιτυχία την ιδέα του σε μικρότερη κλίμακα σε διάφορες εκθέσεις, ξεκίνησε να την εφαρμόσει στον κήπο του σπιτιού του. Και μετά από αρκετές εβδομάδες σχεδιασμού και κοπιαστικής εργασίας, τα κατάφερε.

Το χωράφι με τα φώτα περιλαμβάνει 15.000 λάμπες, «φυτεμένες» σε ένα χωράφι με αγριόχορτα. Οι λάμπες αυτές είναι κατασκευασμένες από οπτικές ίνες που καταλήγουν σε πλαστικές σφαίρες. Το χρώμα τους ελέγχεται από έναν ηλεκτρονικό υπολογιστή και εναλλάσσεται περιοδικά μεταξύ άσπρου, μπλε, ροζ, κίτρινου και πράσινου!

















Πηγή : perierga

Περισσότερα »

Το φθινόπωρο στην Ελλάδα το νέο C4 Picasso

Δυναμική επανεμφάνιση στην κατηγορία των compact πολυμορφικών κάνει η Citroen με το νέο C4 Picasso. Στη Γαλλία είναι ήδη διαθέσιμο, με τιμές που αρχίζουν από τα 23.050€. 

 

Στη χώρα μας θα έρθει το φθινόπωρο, με πλούσια γκάμα κινητήρων και έκδοση diesel που απαλλάσσει τον ιδιοκτήτη του από τα τέλη κυκλοφορίας. Το Σεπτέμβριο θα παρουσιαστεί στη Φρανκφούρτη το 7θέσιο Grand Picasso, το οποίο αναμένεται στην Ελλάδα τους πρώτους μήνες του 2014.

Σχεδιαστικά βασίζεται στο πρωτότυπο Technospace της έκθεσης της Γενεύης και πατά στην πλατφόρμα EMP2 του Ομίλου Peugeot-Citroen. Σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο είναι πιο ελαφρύ κατά 140 kg και ταυτόχρονα έχει μικρότερο μήκος (4,43 m) και ύψος (1,61 m). Διαθέτει όμως μεγαλύτερο κατά 55 mm μεταξόνιο, προσφέροντας πλουσιότερους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Ο όγκος του χώρου αποσκευών αυξήθηκε στα 537 lt. έναντι 500 lt. του προηγούμενου Picasso.
 


Το εσωτερικό είναι σαφώς αναβαθμισμένο, με υλικά και εξοπλισμό από την πολυτελή κατηγορία. Τα τρία πίσω καθίσματα έχουν το ίδιο πλάτος και μπορούν να αναδιπλωθούν ανεξάρτητα. Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η μεγάλη – 12 ιντσών – ψηφιακή οθόνη που αντικαθιστά τον πίνακα οργάνων, ενώ ακριβώς από κάτω υπάρχει άλλη μία (αφής με διάμετρο 7 ιντσών) για το χειρισμό της πλοήγησης, του κλιματισμού, του ηχοσυστήματος, του τηλεφώνου κλπ. Τέσσερις κάμερες – μία σε κάθε πλευρά του οχήματος – μεταδίδουν εικόνα περιμετρικά του αυτοκινήτου και κάνουν εύκολη υπόθεση τους μανούβρες.

 

Πιο ενδιαφέρουσα επιλογή κινητήρα είναι αυτή του 1.6 e-HDi ισχύος 92 PS. Σε συνδυασμό με το 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο καταναλώνει σε μεικτό κύκλο μόλις 3,8 lt/100 km και εκπέμπει στο περιβάλλον 98 g. CO2 ανά km. Με αυτόν τον κινητήρα κάτω από το καπό του, το C4 Picasso επιταχύνει στα 100 km/h σε 13,7 sec και πιάνει σε τελική ταχύτητα τα 175 km/h. Ο 1.6 diesel 92 PS προσφέρεται και με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (4,2 lt/100 km – 110 g/km).



Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης τον 1.6 e-HDi με 115 PS, με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Στην πρώτη περίπτωση η μέση κατανάλωση είναι 4 lt/100 km και οι ρύποι 105 g/km, ενώ στη δεύτερη 4 lt/100 km και 104 g/km. Διαθέσιμοι είναι και δύο βενζινοκινητήρες για όσους δεν δίνουν μεγάλο βάρος στην κατανάλωση. Ο γνωστός 1.6 VTi 120 PS συνδυάζεται με 5άρι μηχανικό κιβώτιο και καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 6,3 lt/100 km (145 g/km). Βοηθά το C4 Picasso να επιταχύνει στα 100 km/h σε 12,3 sec και να φθάσει σε τελική τα 187 km/h. O 1.6 turbo με 156 PS με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο χαρίζει τις καλύτερες επιδόσεις (0-100 σε 9 sec και τελική 209 km/h), ενώ ζητά 6 lt. καυσίμου ανά 100 km (139 g/km).


Πηγή newsauto

Περισσότερα »