Βασικός και ταυτόχρονα σημαντικός κινητήρας είναι ο νέος diesel 1.6 i-DTEC, καθώς χάρη στη χαμηλή του κατανάλωση ταιριάζει απόλυτα με το χαρακτήρα του Civic Tourer. Το 4κύλινδρο σύνολο αποδίδει 120 PS και 30,6 kgm ροπής, ενώ σε συνεργασία με το 6τάχτυτο μηχανικό κιβώτιο καταναλώνει μόλις 3,8 lt/100 km και εκπέμπει στο περιβάλλον 99 g. CO2 ανά km (δεν πληρώνει δηλαδή τέλη κυκλοφορίας). Η διαδικασία 0-100 διαρκεί 10,1 sec, ενώ η τελική ταχύτητα φθάνει τα 195 km/h. Διαθέσιμος είναι επίσης ο 1.8 βενζίνης με 142 PS, ο οποίος όμως δεν θα μας απασχολήσει.
Η Honda εξοπλίζει το Civic Tourer με το Adaptive Damper System, που ρυθμίζει τα αμορτισέρ στους πίσω τροχούς, κάτι που εμφανίζεται για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο παραγωγής. Έχει τρεις θέσεις λειτουργίας, D (Dynamic), N (Normal) και C (Comfort) προκειμένου να εξασφαλίζει σταθερότητα και άνεση ανάλογα με το φορτίο που θα κουβαλά το station wagon της Honda αλλά και τις συνθήκες στο δρόμο.
Περισσότερα newsauto
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου