Η
Octavia Combi θα διατίθεται τόσο με κίνηση εμπρός όσο και ως 4×4, με
συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς.
Όπως πληροφορήθηκε το NewsAuto.gr, η έναρξη των πωλήσεών της στη χώρα μας έχει προγραμματιστεί για τα τέλη Ιουλίου, με την τετρακίνητη έκδοση να ακολουθεί περίπου στις αρχές Νοεμβρίου.
Αν και έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις συγκριτικά με το απερχόμενο μοντέλο (+90 mm σε μήκος, +45 mm σε πλάτος), η νέα Octavia Combi είναι κατά 100 kg πιο ελαφριά. Το μειωμένο βάρος επιδρά καταλυτικά στις επιδόσεις και την κατανάλωση του – μεσαίου πλέον – station wagon. Το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά σχεδόν 11 cm, ενώ το πορτμπαγκάζ χωρά αντικείμενα όγκου 610 lt. Όταν μάλιστα αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα, αποκαλύπτεται χώρος 1.740 lt.
Στην… παλέτα των κινητήρων συναντάμε τέσσερις βενζίνης και άλλους τόσους πετρελαίου. Βασικός είναι ο 1.2 TSI στην έκδοση με τα 86 PS, ο οποίος είναι άγνωστο αν θα διατίθεται στην Ελλάδα. Σίγουρα θα υπάρχει ο 1.2 TSI Green Tec με απόδοση 105 PS και 17,8 kgm ροπής, με τεχνολογία start/stop και επανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Πιο πάνω βρίσκεται ο 1.4 TSI Green Tec (140 PS) και στην κορυφή 1.8 TSI Green Tec (180 PS).
Από τους diesel ξεχωρίζει ο 1.6 TDI για την «πράσινη» GreenLine. Αποδίδει 110 PS και καταναλώνει σε μεικτό κύκλο μόλις 3,3 lt/100 km, εκπέμποντας ταυτόχρονα 87 g. CO2 ανά km. Η Skoda σχεδιάζει το λανσάρισμα και έκδοση με φυσικό αέριο. Η τετρακίνητη Octavia Combi θα μπορεί να παραγγελθεί με τρεις κινητήρες (1.8 TSI με 180 PS, 1.6 TDI με 105 PS και 2.0 TDI με 150 PS). Και εδώ έχει επιτευχθεί σημαντική μείωση της κατανάλωσης, σε ποσοστό 14% κατά μέσο όρο.
Πηγή newsauto
Όπως πληροφορήθηκε το NewsAuto.gr, η έναρξη των πωλήσεών της στη χώρα μας έχει προγραμματιστεί για τα τέλη Ιουλίου, με την τετρακίνητη έκδοση να ακολουθεί περίπου στις αρχές Νοεμβρίου.
Αν και έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις συγκριτικά με το απερχόμενο μοντέλο (+90 mm σε μήκος, +45 mm σε πλάτος), η νέα Octavia Combi είναι κατά 100 kg πιο ελαφριά. Το μειωμένο βάρος επιδρά καταλυτικά στις επιδόσεις και την κατανάλωση του – μεσαίου πλέον – station wagon. Το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά σχεδόν 11 cm, ενώ το πορτμπαγκάζ χωρά αντικείμενα όγκου 610 lt. Όταν μάλιστα αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα, αποκαλύπτεται χώρος 1.740 lt.
Στην… παλέτα των κινητήρων συναντάμε τέσσερις βενζίνης και άλλους τόσους πετρελαίου. Βασικός είναι ο 1.2 TSI στην έκδοση με τα 86 PS, ο οποίος είναι άγνωστο αν θα διατίθεται στην Ελλάδα. Σίγουρα θα υπάρχει ο 1.2 TSI Green Tec με απόδοση 105 PS και 17,8 kgm ροπής, με τεχνολογία start/stop και επανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Πιο πάνω βρίσκεται ο 1.4 TSI Green Tec (140 PS) και στην κορυφή 1.8 TSI Green Tec (180 PS).
Από τους diesel ξεχωρίζει ο 1.6 TDI για την «πράσινη» GreenLine. Αποδίδει 110 PS και καταναλώνει σε μεικτό κύκλο μόλις 3,3 lt/100 km, εκπέμποντας ταυτόχρονα 87 g. CO2 ανά km. Η Skoda σχεδιάζει το λανσάρισμα και έκδοση με φυσικό αέριο. Η τετρακίνητη Octavia Combi θα μπορεί να παραγγελθεί με τρεις κινητήρες (1.8 TSI με 180 PS, 1.6 TDI με 105 PS και 2.0 TDI με 150 PS). Και εδώ έχει επιτευχθεί σημαντική μείωση της κατανάλωσης, σε ποσοστό 14% κατά μέσο όρο.
Πηγή newsauto
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου